Samochody egzaminacyjne WORD Katowice: co warto wiedzieć
Samochody egzaminacyjne WORD Katowice odgrywają kluczową rolę w przygotowaniach kandydatów na prawo jazdy do egzaminu praktycznego. W tym ośrodku dominującym pojazdem egzaminacyjnym dla kategorii B jest Toyota Yaris (XP13M) z 2012 roku. Posiada ona czterosuwowy, czterocylindrowy silnik o pojemności 1329 cm³ i mocy 73 kW. Masa własna tego pojazdu wynosi 1050 kg, a jego maksymalna prędkość to 160 km/h. Co ważne, Toyota Yaris spełnia wszystkie wymogi techniczne, które są niezbędne do przeprowadzania egzaminów praktycznych. W przypadku kategorii A egzamin odbywa się na motocyklach Suzuki Gladius SFV 650 A z 2015 roku o pojemności 645 cm³ i mocy 53 kW, co gwarantuje odpowiednie przygotowanie do egzaminu na tę kategorię.
Egzaminy na kategorie A1, A2 czy AM również wymagają specjalnych pojazdów egzaminacyjnych. Dla kategorii A1 używany jest motocykl YAMAHA RE29 MT125A z silnikiem o pojemności 125 cm³ i mocy 11 kW, który jest wyposażony w manualną, sześciobiegową skrzynię biegów, a jego masa własna to 141 kg. To samo dotyczy motorowerów, takich jak Junak ZN50Q-8, używanych podczas egzaminów na kategorię AM, gdzie pojemność skokowa wynosi 48 cm³, a moc 2,6 kW.
Dla kandydatów zdających prawo jazdy na ciężarówki (kategoria C), WORD Katowice posiada nowoczesne ciężarówki, jak na przykład DAF LF 220 FA, który jest wyposażony w silnik cummins PX-7 z zapłonem samoczynnym o pojemności 6700 cm³ i mocy 164 kW. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita tego pojazdu wynosi 12 000 kg, a rzeczywista masa całkowita to 10 200 kg. Jest to pojazd idealnie dostosowany do potrzeb egzaminacyjnych, spełniający wszystkie techniczne wymogi.
Warto również wspomnieć o opłatach egzaminacyjnych – podstawowy koszt egzaminu praktycznego na kategorię B wynosi 140 zł, natomiast na kategorie AM, A1, A2 i A to 180 zł. Rezygnacja z terminu egzaminu oraz możliwość procedury odwoławczej także są jasno określone przez przepisy WORD Katowice.
Rezerwacja egzaminu może być dokonana z wyprzedzeniem, co pozwala na zaplanowanie nauki i jazd próbnych w dogodnym dla kandydata terminie. Warto zwrócić uwagę na specyfikacje techniczne oraz warunki, w jakich odbywają się egzaminy praktyczne, gdyż znajomość pojazdów egzaminacyjnych umożliwia lepsze przygotowanie i komfort podczas samego egzaminu.
Parametry techniczne pojazdów egzaminacyjnych w Polsce
Samochody egzaminacyjne motoryzacja w Polsce są starannie dobierane, aby spełniały określone normy techniczne i zapewniały bezpieczeństwo zarówno osób egzaminowanych, jak i instruktorów. Ośrodki WORD korzystają z różnych marek i modeli pojazdów dostosowanych do odpowiednich kategorii prawa jazdy, takich jak kategoria B, A, C, D i inne.
Kategoria B: Zazwyczaj wykorzystuje się samochody osobowe, takie jak Hyundai i20 i Toyota Yaris. Hyundai i20 charakteryzuje się silnikiem o pojemności 1248 cm³, mocy 65 kW oraz manualną skrzynią biegów. Masa własna tego pojazdu to 1040 kg, a jego dopuszczalna masa całkowita wynosi 1580 kg.
Kategoria A: Egzaminy przeprowadzane są na motocyklach jak YAMAHA MT-07, z pojemnością skokową 689 cm³, mocą 55 kW oraz masą własną 182 kg. YAMAHA RE29 MT125A jest natomiast wykorzystywana dla kategorii A1, z pojemnością 125 cm³ i masą 141 kg.
Kategoria C: Do egzaminów wykorzystuje się ciężarówki takie jak DAF LF 220. Pojazd ten posiada silnik o pojemności 6700 cm³, moc 164 kW oraz manualną sześciobiegową skrzynię biegów. Masa własna to 10200 kg, a dopuszczalna masa całkowita to 12000 kg.
Kategoria D: Egzamin przeprowadzany jest na autobusach jak Autosan A1010T, który ma silnik o pojemności 6693 cm³ i moc 221 kW. Masa własna autobusu wynosi 9680 kg, a dopuszczalna masa całkowita 15000 kg.
Egzaminy praktyczne są precyzyjnie nadzorowane przez egzaminatorów i mogą odbywać się także przy użyciu pojazdów dostarczonych przez kursantów, o ile spełniają one wszystkie wymogi techniczne i są zatwierdzone przez WORD. W przypadku kategorii AM i B+E pojazdy egzaminowane to Zipp BT49QT-20 oraz CITROEN JUMPY SPACE TOURER z przyczepą Neptun N13-263. Pojazdy te posiadają odpowiednie specyfikacje techniczne, którymi są między innymi moc, pojemność skokowa silnika i wymiary, niezbędne do prowadzenia skutecznych i bezpiecznych egzaminów praktycznych.
Możliwość wyboru pojazdu egzaminacyjnego podczas zapisu na egzamin to ukłon w stronę kandydatów na kierowców, co pozwala im lepiej się przygotować oraz zminimalizować stres związany z przystąpieniem do egzaminu praktycznego.
Najpopularniejsze marki i modele pojazdów do egzaminów
Jeśli zastanawiasz się nad wyborem odpowiedniego pojazdu do egzaminu na prawo jazdy, to warto zapoznać się z najpopularniejszymi markami i modelami używanymi w ośrodkach egzaminacyjnych. W kategorii B, dominującym wyborem są samochody egzaminacyjne marki Hyundai, a szczególnie model Hyundai i20, znany z niezawodności i prostoty obsługi. Pojemność silnika tego modelu wynosi 1248 cm3, moc 65 kW, a masa własna to 1040 kg. Egzaminatorzy cenią go za precyzyjny układ kierowniczy oraz kompaktowe wymiary (długość 4035 mm, szerokość 1734 mm, wysokość 1474 mm), co ułatwia manewry na placu manewrowym.
W przypadku egzaminów motocyklowych, Yamaha MT-07 jest często wybieranym motocyklem do kategorii A. Posiada on pojemność skokową 689 cm3, moc 55 kW, i 6-biegową skrzynię manualną. Jego masa własna wynosi 182 kg, a układ ABS znacznie zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Dla kategorii A2, bardzo popularnym modelem jest BMW G310R, który charakteryzuje się pojemnością 313 cm3, mocą 25 kW i stosunkiem mocy do masy wynoszącym 0,15 kW/kg.
W kategorii C, egzamin na prawo jazdy najczęściej przeprowadza się na samochodach ciężarowych DAF LF 220 FA. Ten model ma pojemność silnika 6700 cm3 oraz moc 164 kW. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi 12 000 kg, co czyni go idealnym do nauki jazdy ciężarówkami. Dla kategorii C+E, DAF LF 220 FA w połączeniu z przyczepą Konar JG2, oferuje znakomite warunki do zdobywania uprawnień zawodowych.
W chwili zapisu na egzamin teoretyczny i praktyczny warto sprawdzić dostępne pojazdy egzaminacyjne w lokalnym ośrodku WORD, ponieważ różnice w wyposażeniu i modelach mogą wpływać na komfort zdawania egzaminu. Niech decyzję ułatwią opinie instruktorów oraz indywidualne doświadczenia z jazd próbnych podczas kursu. Pamiętajmy też, że odpowiedni wybór samochodu egzaminacyjnego może znacząco pomóc w zdaniu egzaminu na prawo jazdy.
Pojemność oraz moc silników samochodów egzaminacyjnych
Samochody egzaminacyjne motoryzacja to istotny element w procesie zdobywania prawa jazdy. W przypadku kategorii B, najczęściej wykorzystywane modele to **Toyota Yaris** oraz **Hyundai i20**. Na egzaminach praktycznych w wojewódzkich ośrodkach ruchu drogowego (WORD) liczy się zarówno **pojemność silnika**, jak i jego **moc**, gdyż wpływają one na komfort i bezpieczeństwo przyszłych kierowców. Przykładowo, Toyota Yaris wyposażona jest w 4-cylindrowy silnik o pojemności **1329 cm³** i mocy **73 kW** (około 99 KM), co zapewnia jej dynamiczne, ale jednocześnie bezpieczne prowadzenie. Z kolei Hyundai i20 posiada silnik o pojemności **1248 cm³** i mocy **65 kW** (75 KM), z manualną pięciobiegową skrzynią biegów.
Dodatkowo, pojazdy egzaminacyjne dla kategorii A, A1 oraz A2 to m.in. **motocykle YAMAHA MT-07**, **YAMAHA RE29 MT125A** czy **BMW G310R**. Na przykład, **YAMAHA MT-07** stosowana w egzaminach dla kategorii A ma silnik o pojemności **689 cm³** i mocy **55 kW**. Natomiast dla kategorii A1, **YAMAHA RE29** posiada silnik o pojemności **125 cm³** i mocy **11 kW**.
Warto także zwrócić uwagę na rodzaje pojazdów egzaminacyjnych wykorzystywanych w innych kategoriach prawa jazdy, takich jak np. ciężarówki dla kategorii C, m.in. **DAF LF 220 FA** z silnikiem o pojemności **6700 cm³** i mocy **164 kW**, czy autobusy używane w kategorii D, jak **Autosan A1010T** z silnikiem o pojemności **6693 cm³** i mocy **221 kW**.
Podczas wyboru terminu na egzamin, istotne jest, aby upewnić się, że pojazdy egzaminacyjne spełniają wszystkie wymogi techniczne. Wygodne i bezpieczne warunki egzaminacyjne mogą znacznie wpłynąć na pozytywny wynik egzaminu praktycznego i zdobycie wymarzonego prawa jazdy.
Masa własna i wymiary pojazdów używanych do egzaminów
Egzaminy na prawo jazdy wymagają precyzyjnego przygotowania, w tym wyboru odpowiedniego pojazdu egzaminacyjnego. Samochody egzaminacyjne w motoryzacji charakteryzują się specyficznymi masami własnymi oraz wymiarami, które muszą być zgodne z przepisami. Dla przykładu, w kategorii B używa się modelu Hyundai i20. Ten samochód posiada silnik o pojemności 1248 cm³ i mocy 65 kW (75 KM), a jego masa własna wynosi 1040 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 1580 kg. Wymiary Hyundai i20 to 4035 mm długości, 1734 mm szerokości i 1474 mm wysokości.
W kategorii A egzaminy odbywają się na motocyklu YAMAHA MT-07, którego masa własna wynosi 182 kg, a pojemność skokowa to 689 cm³. Ten jednoślad osiąga moc 55 kW i wyposażony jest w tarczowe hamulce z ABS.
Dla kategorii C stosowany jest pojazd ciężarowy DAF LF 220. Posiada on silnik o pojemności skokowej 6700 cm³ i rzeczywistą masę całkowitą 10 200 kg, przy dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 12 000 kg.
Warto również wspomnieć o zestawach pojazdów używanych na egzaminach kategorii C+E, gdzie stosowana jest ciężarówka DAF LF 220 z przyczepą Konar JG2. Taka kombinacja osiąga rzeczywistą masę całkowitą 15 300 kg, a dopuszczalna masa całkowita całego zestawu wynosi 20 000 kg.
Sprawdzenie masy własnej i wymiarów pojazdów egzaminacyjnych jest istotne nie tylko ze względu na przepisy, ale również dla komfortu i bezpieczeństwa zdających. Pojazdy te muszą być odpowiednio dostosowane do wymogów egzaminacyjnych, aby zapewnić optymalne warunki do przeprowadzenia testów praktycznych.
Specyfikacja techniczna pojazdów egzaminacyjnych w różnych kategoriach prawa jazdy
Wybór odpowiedniego pojazdu egzaminacyjnego jest kluczowy podczas przygotowań do egzaminu na prawo jazdy. Każda kategoria prawa jazdy wymaga innego typu pojazdu, który jest dostosowany do specyficznych wymagań technicznych. Na przykład, dla kategorii A, egzamin przeprowadzany jest na motocyklu YAMAHA MT-07, który posiada pojemność skokową 689 cm³, moc 55 kW oraz manualną sześciobiegową skrzynię biegów. Jego masa własna wynosi 182 kg, a hamulce są tarczowe z systemem ABS.
W przypadku kategorii B używane są samochody osobowe, takie jak Hyundai i20, którego 4-cylindrowy silnik o pojemności 1248 cm³ rozwija moc 65 kW. Wymiary pojazdu to 4035 mm długości, 1734 mm szerokości i 1474 mm wysokości, a jego masa własna wynosi 1040 kg. Dopuszczalna masa całkowita tego modelu to 1580 kg.
Pojazdy egzaminacyjne motoryzacja w kategorii C obejmują ciężarówki takie jak DAF LF 220. Jego silnik ma pojemność 6700 cm³ i moc 164 kW, a manualna skrzynia biegów posiada sześć przełożeń. Masa własna tego ciężarowego pojazdu wynosi 10 200 kg, a dopuszczalna masa całkowita to 12 000 kg.
Dla kategorii D, czyli egzaminów na prawo jazdy na autobusy, egzamin odbywa się na pojeździe Autosan A1010T z silnikiem o pojemności 6693 cm³ i mocy 221 kW. Autobus ten mierzy 10770 mm długości, 2500 mm szerokości i 3251 mm wysokości, a jego masa własna wynosi 9680 kg.
Warto pamiętać, że procedury egzaminacyjne mogą różnić się w zależności od ośrodka WORD. Na przykład, w Katowicach do egzaminów kategorii B wykorzystuje się Toyotę Yaris z silnikiem o pojemności 1329 cm³ i mocy 73 kW. Masa własna tego pojazdu wynosi 1050 kg, a jego dopuszczalna masa całkowita to 1470 kg.
Różnorodność pojazdów egzaminacyjnych jest szeroka. Dla kategorii AM, używane są motorowery takie jak Zipp BT49QT-20 z pojemnością skokową 49 cm³ i mocą 2,61 kW oraz prędkością maksymalną 45 km/h. Jego masa własna wynosi 101 kg.
Podsumowując, każde prawo jazdy wymaga przeprowadzenia egzaminu na specyficznie dostosowanym pojeździe, który spełnia odpowiednie normy techniczne. Znajomość specyfikacji tych pojazdów jest kluczowa, zarówno dla zdających, jak i dla instruktorów oraz egzaminatorów, aby zapewnić bezpieczne i zgodne z przepisami prowadzenia pojazdów.
Wymogi techniczne dla pojazdów na egzaminach prawa jazdy
Egzaminy na prawo jazdy wymagają użycia specyficznych pojazdów, które spełniają określone wymogi techniczne zależnie od kategorii prawa jazdy. Samochody egzaminacyjne powinny być odpowiednio dostosowane, co jest istotnym elementem w świecie motoryzacji. Katowicki WORD, na przykład, używa modelu Toyota Yaris dla kategorii B. Ten samochód egzaminacyjny posiada silnik o pojemności 1329 cm³ i mocy 73 kW, masę własną 1050 kg oraz dopuszczalną masą całkowitą 1470 kg. Z kolei egzaminy na kategorię A, A1 i A2 przeprowadzane są na motocyklach takich jak Yamaha MT-07 o pojemności 689 cm³ i mocy 55 kW. Dla kategorii A1 popularną opcją jest Yamaha RE29 MT125A o pojemności 125 cm³ i mocy 11 kW. W przypadku egzaminów kategorii C, używane są ciężarówki, jak DAF LF 220 z silnikiem o pojemności 6700 cm³, co również wpływa na skalę dostosowania pojazdów. Warto również wspomnieć o pojazdach egzaminacyjnych kat. T, jak ciągnik Zetor 3320 z przyczepą Guzmet T070, które muszą spełniać szczegółowe specyfikacje techniczne. Ważne, by każdy z tych pojazdów posiadał aktualne badania techniczne i był wyposażony w system ABS. Odpowiednie dostosowanie pojazdów egzaminacyjnych do kategorii prawa jazdy jest niezbędne, aby egzamin mógł przebiegać zgodnie z przepisami i zapewniać adeptom motoryzacji najlepsze warunki do nauki i egzaminacji.
Różnice w pojazdach egzaminacyjnych między ośrodkami WORD
Różnice w pojazdach egzaminacyjnych między ośrodkami WORD mogą znacząco wpływać na przebieg egzaminu praktycznego i wynik końcowy. Każdy ośrodek WORD posiada własne, specyficzne modele pojazdów, które różnią się pod względem parametrów technicznych, co sprawia, że skuteczne przygotowanie do egzaminu wymaga dokładnego poznania konkretnego pojazdu.
Kategoria A
W przypadku kategorii A, motocykl YAMAHA MT-07 o pojemności skokowej 689 cm³ i mocy 55 kW może nie być dostępny we wszystkich ośrodkach. WORD Katowice korzysta na przykład z motocykla Suzuki Gladius SFV 650 A o pojemności 645 cm³ i mocy 53 kW. Różne miejsca egzaminacyjne często dysponują odmiennymi markami oraz modelami, co wpływa na komfort jazdy zdających.
Kategoria B
Dla kategorii B różnice mogą być jeszcze bardziej widoczne. Na przykład w WORD Katowice egzamin odbywa się na Toyocie Yaris, która ma silnik o pojemności 1,3 litra i mocy 73 kW. Z kolei w innych ośrodkach, takich jak WORD Warszawa, egzamin może być przeprowadzany na Hyundaiu i20 z silnikiem o pojemności 1,25 litra i mocy 65 kW. Różnice w masie własnej i wymiarach pojazdów mogą wpłynąć na manewry parkowania czy jazdę po mieście.
Kategoria C
W przypadku kategorii C, różnice mogą dotyczyć samochodów ciężarowych takich jak DAF LF 220 FA o dopuszczalnej masie całkowitej 12 000 kg, dostępnego w WORD Warszawa. Natomiast w innych ośrodkach można spotkać pojazdy marki Man Truck z typem TGL 12.250, który posiada dopuszczalną masę całkowitą 12 000 kg, ale różni się innymi parametrami, jak masa własna czy stosunek mocy do masy.
Kategoria T
Ośrodki mogą również różnić się w przypadku egzaminów na kategorię T, gdzie jednym z popularnych modeli jest ciągnik rolniczy Zetor 3320 z przyczepą Guzmet T070. Natomiast inne ośrodki mogą korzystać z ciągników Zetor Proxima o odmiennych specyfikacjach technicznych.
Wybierając ośrodek WORD, warto zwrócić uwagę na specyfikację techniczną pojazdów egzaminacyjnych i zastanowić się, czy mamy możliwość przygotowania się konkretnie na danym modelu. Wielu kandydatów do egzaminu na prawo jazdy nie zdaje sobie sprawy, jak duży wpływ mają różnice w pojazdach egzaminacyjnych na ich wyniki. Dlatego warto skonsultować się z instruktorem i upewnić się, że podczas szkolenia korzystamy z pojazdów jak najbardziej zbliżonych do tych, na których będziemy zdawać egzamin.
Samochody egzaminacyjne WORD Katowice
Informacje o samochodach egzaminacyjnych WORD Katowice
