Rover w Motoryzacji: Historia Modele Silniki i Opinie Kierowców

Historia marki Rover i jej ewolucja przez dekady

Marka Rover ma bogatą historię zaczynającą się w 1878 roku od produkcji rowerów, co znalazło odzwierciedlenie w polskim słowie „rower”. Rover Cycle Company, przekształcona potem w Rover Company, zrewolucjonizowała rynek transportowy wynalezieniem roweru z napędem łańcuchowym. Siedziba firmy znajdowała się w Coventry, Anglia. W 1904 roku światło dzienne ujrzał pierwszy samochód marki — Rover 8, zaprojektowany przez Edmunda Lewisa, który wcześniej pracował dla Daimlera. Podczas II wojny światowej, Rover skupił się na produkcji silników lotniczych i czołgów, co było częścią programu zbrojeń brytyjskiego rządu w ramach tak zwanych „fabryk w cieniu” w Acocks Green i Solihull.

W latach 50. i 60. Rover przeżywał swoje złote lata z modelami P5 i P6, napędzanymi aluminiowym silnikiem V8, pierwotnie zaprojektowanym przez Buicka. W tym czasie Rover wprowadził również Land Rovera, który stał się ikoną samochodów terenowych. W 1967 roku firma stała się częścią Leyland Motor Corporation, a później British Leyland.

Od lat 80. współpracowała z Hondą, wprowadzając modele takie jak Rover 200 i Rover 800, bazujące na japońskich konstrukcjach. W 1994 roku Rover został przejęty przez BMW, co zaowocowało pracami nad modelem 75. Jednak w 2000 roku BMW sprzedało część przedsiębiorstwa koncernowi Ford, a resztę — konsorcjum Phoenix Venture Holdings, tworząc MG Rover Group.

Niestety, MG Rover Group zbankrutowała w 2005 roku. W konsekwencji majątek firmy trafił do chińskiego koncernu NAC oraz SAIC, a prawa do marki Rover zachowała Tata Motors. Przejęcie przez te chińskie korporacje miało na celu wznowienie produkcji modeli Rovera — jednak pod nową marką Roewe, co zakładały plany produkcyjne SAIC.

W całym procesie ewolucji Rovera trudno pominąć modele takie jak Rover SD1, który choć zmagał się z problemami jakości, stał się ikoną stylu lat 70. oraz Range Rovera z 1970 roku, który wyznaczył standardy luksusowych samochodów terenowych. Rover, jako część historii motoryzacji, pozostaje synonimem brytyjskiej innowacyjności i elegancji.

Warto wspomnieć, że mimo upadku firmy, marka Rover zdobyła liczne nagrody na przestrzeni lat, w tym tytuły Europejskiego Samochodu Roku dla modeli Rover 2000 i Rover 3500. Długowieczne dziedzictwo Rovera wciąż jest zauważalne na rynku wtórnym, gdzie modele te cieszą się zainteresowaniem entuzjastów klasycznej motoryzacji.

Najpopularniejsze modele samochodów Rover oraz ich charakterystyka